Nordschleife

[P968]

Wie rijd er wel eens ?
Nu de vakantie periode weer nadert wil ik jullie het volgende niet onthouden: dus weest gewaarschuwd !
In 2006 iets meegemaakt, waardoor er bij mij flink de rem op gegaan is :
Essbach richting Brünchen gaat er aan BMW(auto) links de vangrail in na de bocht. Stuitert terug de baan op en tolt aan de andere kant nog een keer rond tegen de vangrail en komt tot stilstand. Total loss dus. Baan onder het zand, -olie en andere vuiligheid. De eerste drie motorrijders die volgen gaan de een na de ander onderuit en de vangrail in.
Ik de vangrail over om de aanstormende auto's en motoren te manen dat ze de gang er uit halen.
Ophaal dienst komt.
Plaatsen een mini piepklein bordje rechts langs de baan dat er olie ligt tijdens het opruimen.
Baan wordt stopgelegd na een tijdje.
Het hele spul van kapotte auto's en motoren wordt opgladen.
Olie wordt overstrooid met zand.
Bordje wordt weggehaald !
Truck vertrekt en even later wordt de baan weer vrijgegeven.
Je raadt het al :  De eerst volgende motorrijder gaat keihard op z'n plaat over de met zand overstrooide olie en schuift de vangrail in  In vijf minuten tijd liggen er dus weer 4 in de vangrail.

Ongelofelijk hoe onzorgvuldig men daar met veiligheid omgaat !
Aangezien het merendeel van de bochten op de baan "blind" is, kan men zo een klotezooi overal verwachten.
Ik bedank dus voortaan vriendelijk om de ronde nogeens te doen, ondanks dat het een fantastische ervaring is.

Peter

[mjvanderlaan]

pffff wat een verhaal, wel iets om idd over na te denken!
Vrienden van me gaan er wel eens heen en vroegen me om de volgende x ook mee te gaan, ik zal dit zeker in mijn achterhoofd houden 

[ApriliaMan]

Sterker nog meerdere race vrienden / bekenden raden mij het ten zeerste af om op de Nordschleife te gaan racen.

Het zal best een ervaring zijn maar het duurt heel lang voordat je alle (blinde) bochten in je koppie hebt.

Je komt ook alles tegen: auto's, touringcars, motoren etc. Het is openbare weg ook nog.

[Tuono04]

Sterker nog meerdere race vrienden / bekenden raden mij het ten zeerste af om op de Nordschleife te gaan racen.

Het zal best een ervaring zijn maar het duurt heel lang voordat je alle (blinde) bochten in je koppie hebt.

Je komt ook alles tegen: auto's, touringcars, motoren etc. Het is openbare weg ook nog.

Dit is een waar woord ,de meesten die daar al lang racen gaan tussen de 500ste en 700ste ronde op hun plaat
Vaak toch als men de baan eindelijk denkt te kennen
Ik ben toch al vaker ingehaald door luitjes die ik een paar bochten verder in de vangrail zag hangen

[Kusanagi]

Mij is de Nordschleife ook afgeraden door motormaatjes.
Die hebben er 1x keer opgereden maar vonden het ook gevaarlijk.
Meer een baantje(?) voor met de auto. Iets meer marge als je de vangrail ingaat.

[Appiepowerrr]

Absoluut wegblijven met de motor, levensgevaarlijk. Ben er 1x opgeweest, doe ik dus nooit meer. Alles en iedereen knalt tegenlijk over die baan, auto's kruipen in de krappe bochten tot tegen je achterwiel aan.
Kun je wel zeggen moet je harder rijden maar een beetje porsche heb je in de bochten een zware dobber aan Ook slecht asfalt overigens en volgekalkt met grafitti.

En voor de gene die met de auto er eens overheen wil, toen ik de laatste keer daar was had een engelsman zijn misitiviebischie evo23 ofzoiets in de vangrail geparkeerd. Mocht ter plekke €1500,- neerleggen voor de kapotte vangrail. 

Dus nee, ik ben niet zo te spreken over de nurburgring Nordschleife.

[Bitaktus_Snellus]

Ik heb er één keer gereden. Als het rustig is kun je gerust een rondje gaan rijden... laat je vooral niet gek maken en kijk goed in je spiegels. 

[Tomba la bomba]

Hier zie je hoe je hem moet rijden. En hoe je andere inhaalt. met commentaar klionkt het erg relaxed, maar als je op de teller kijkt gaat het soms verschrikkelijk hard (tegen 280 aan). Verder zou ik mn motor en mezelf niet tussen de andere gekken wagen, dan liever een echte circuitdag.

Tombaaa

[leonsnek]

heb er ook eens gereden,op de mille,werd in de "carroucel" gepiepelt door een gepimpte starlet uit jaar kakie,met 3 gasten erin,reed op dat moment 150..slik kortom tis wel een leuke sfeer maar levensgevaarlijk,suc6 voor die het toch willen proberen.
P.S. hij heet niet voor niets de "weduwe Ring"

[Heuveltje]

Ik heb hem 1 keer gerden samen met een maat van mij waar ik al jaren samen mee rij,
van te voren afgesproken dat we in elkaars wiel blijven zodat een auto er zich niet zomaar
tussen propt in een langzame bocht
Er zijn ons een 5-tal auto's en 2 motoren voorbij gekomen maar doordat je voor en achter in de
gaten moet houden blijft het gevaarlijk. Nog even buiten beschouwing gelaten veel snelle blinde
bochten, enorme snelheidverschillen, verschillende soorten asfalt en de grindbak/uitloopstrook
is zo'n 2 meter voordat je in de mmur/vangrail klapt

Eens maar nooit weer

[Tomba la bomba]

Hier zie je hoe je hem moet rijden. En hoe je andere inhaalt. met commentaar klionkt het erg relaxed, maar als je op de teller kijkt gaat het soms verschrikkelijk hard (tegen 280 aan). Verder zou ik mn motor en mezelf niet tussen de andere gekken wagen, dan liever een echte circuitdag.

Tombaaa

Linkje vergeten..

http://videos.streetfire.net/video/Helmut-Dhne-Riding-really_74963.htm

[Deefski]

Hij zal toch niet zo praten en rijden tegelijk he?
Ongelofeloos hoe hard het daar gaat zeg 

[B-Art]

Ik heb er één keer gereden. Als het rustig is kun je gerust een rondje gaan rijden... laat je vooral niet gek maken en kijk goed in je spiegels. 

  heb ik ook gedaan

[TDMarc]

Mooiste en tevens een van de gevaarlijkste banen ter wereld. Heb er drie jaar lang met een seizoenskaart gereden, wat er op neer kwam dat ik er zo'n beetje om het weekeinde aanwezig was. Al gauw richting de 1000 ronden gereden denk ik. Door de serieuze hoogteverschillen en het feit dat inderdaad de meeste van de 73 bochten (de discussie over het aantal bochten is al zo oud als de Nordschleife zelf  ) blind zijn, kost het je inderdaad zo een 100 ronden om de ideale lijn te pakken te krijgen. Daarna komt het leren kennen van de -tig soorten asfalt die in kwaliteit varieren van splinternieuw tot uitermate dubieus. Daarbij de hobbels, de bochten die het langst nat blijven, de bochten waar de laagstaande zon van invloed is etc etc. Daarbij de razendsnelle auto's en motoren die hier, zeker voor de beginners, een extra factor zijn om rekening mee te houden. Tel daar dan bij op het gebrek aan grindbakken of uitloopstroken.

Nogmaals het is voor mij nog steeds het mooiste, het meest intrigerende, het meest hartslagverhogende, het spannendste en het historie rijkste circuit dat ik ken. Fuchsröhre bijvoorbeeld, is de Eau Rouge in het kwadraat! (Vanaf 1:35 in het Helmut Dähne filmpje). Hou je haast niet voor mogelijk deze sectie. Helaas is het in mijn beleving tevens ook de lastigste, onveiligste, gevaarlijkste, slechtst onderhouden baan die ik ken. De komst van het internet en de aandacht die Top Gear aan de Nordschleife gegeven heeft, heeft de drukte op de baan enorm doen toenemen. Met als gevolg: veel ongelukken, olieverlies van oude auto's, rotzooi op de baan. Veel wachttijden door baansluitingen waardoor de adrenaline bij teveel te jonge bestuurders teveel toeneemt met als gevolg: juist ja.

Laat je niet tegenhouden: deze baan moet je, ondanks dat ook ik iedereen afraad om er te gaan racen, minstens één keer gezien hebben. Het beste vraag je iemand om voor te rijden. Vooral op de Breidscheid parkeerplaats staan veel (ook Nederlandse) motorrijders die in het bezit zijn van een jaarkaart en je graag eens de baan mee opnemen. Zo beperk je je risiko's enorm en kan je volop genieten van dit unieke brok historie.

Het oldtimer weekeinde op de Nürburgring is een van de beste die ik ken, vooral ook om de vele, vele vintage races die er met veel oud materieel gereden worden. Gaan zien!

Twee erg mooie filmpjes. Luister maar eens goed wat een van de grootste "ringmeisters" aller tijden, Jackie Stewart,  over de Nordschleife te vertellen heeft. Meer dan indrukwekkend:

http://www.youtube.com/watch?v=T7t6R2_35Yo&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=b5hSVxhhffs&feature=related

[ApriliaMan]

Als jij die baan dan zo goed kent en toch bij ons "aanbeveelt" moet je maar eens voorrijden.